新年开始的时候,大众与丰田这两家汽车巨头关于在中国市场的销量竞争已经有了明显结果,具体的销量数字背后,既存在着值得注意、引人关注能给人带来新鲜之感的事物,又暗藏着充满火药味、斗争十分激烈的竞争态势 !
南北大众的销量表现
上汽大众在2018年全年,尽管销量面临着市场压力,然而其SUV车型的表现却是值得肯定的,像途观等车型达成了超过16%的同比增长,这体现出中国消费者对于德系SUV一直以来的青睐。
面对着整体汽车市场增长速度放缓这一状况,上汽大众积极地去进行新产品的布局,多款燃油车含T - Cross以及新一代Polo,能在今年内上市,目的在于进一步去刺激市场的需求,稳固其处在市场里面的地位 。
一汽大众的增长与挑战
2018年,一汽大众呈现出小幅增长态势,全年销量相较于上一年度提升了0.8%,这一成绩的达成,部分得益于捷达车型于入门级紧凑型轿车市场的强劲表现,该车型年销量突破了30万辆。
然而,那微弱的增长幅度,也将一汽大众存在的压力给揭示了出来。在市场竞争白热化当下,仅仅靠着个别畅销的车型,是难以达成突破性进展的,其产品矩阵的全面竞争能力是有待去加强的 。
奥迪品牌的冠军之路
2018年,奥迪品牌展现出强劲态势,全年于中国市场的交付数量,相较于上一年度,增长幅度达到了11%,其中,国产车型的交付量,首次跨越了60万辆这一重要关口,正是基于如此交付成绩,中国连续多年一直都是奥迪公司在全球范围内最大的单一销售市场 。
在具体车型范畴之内,奥迪A6L以及Q5系列作出了关键部分的贡献。并且,A3、Q3还有Q2L这三款紧凑型的车辆一起贡献出了超出四分之一的销售量,展现出奥迪于年轻化产品线路方面部署的成功之处。
一汽丰田的稳健步伐
一汽丰田于2018年达成了4%的销量增长幅度,超额达成了年初所设定的目标,其整体的市场份额产生了0.3个百分点的提升表现,展现出品牌影响力在不断稳步地提升 。
卡罗拉系列这款核心车型,其表现十分抢眼,燃油版以及双擎版加起来整体数量惊人,双擎版本同比增长幅度接近一倍,涨幅巨大;在此SUV阵营里,RAV4荣放与全新上市的叫做奕泽IZOA的车型,同样带来了数量可观的增量 。
雷克萨斯的强劲增长
2018年,雷克萨斯交出了一份亮眼成绩单,全年销量同比激增21%,创下品牌进入中国市场后的历史新高,并使这一增速在豪华品牌里屈指可数。
值得予以关注的是,其智·混动车型的销售数量快要接近5万辆了,而且增长速度竟然高达42% 。这表明在呈现出电气化趋势的情况下,雷克萨斯的混合动力技术已经得到了相当一部分处于高端层次的消费者的认同 。
豪华车市场的冠军悬念
虽然奥迪宣称在2018年中国豪华车市场卫冕下全年销量冠军,但其却未十足坐得安稳,这一回旋冠称号仍潜伏着变数,原因在于其重要抗衡对手梅赛德斯-奔驰尚未对外发出官方数据,并且此前的历史数据中还纳入着smart品牌 。
故而,能够明确的是奥迪拿到了单一品牌销量冠军。要是梅赛德斯 - 奔驰把奔驰跟 smart 品牌销量加起来计算,那它的总销量有超越奥迪的可能性,豪华车市场的最终排名依旧存在不确定性,有悬念。
已然过去的是二零一八年,您觉得在二零一九年,哪一家汽车品牌能够于中国市场收获最大程度之突破? 是持续发挥力量的德系没错,还是稳健实现增长的日系? 欢迎于评论区去分享您的看法,如果认为本文具备价值,请点赞给予支持并且转发给有兴趣的朋友。
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